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由北京土人城市规划设计有限公司设计的双桥河流域生态景观提升工程方案已通过巢湖市规委会审议。
双桥河流域是卧牛山、龟山、凤凰山以及巢湖主要生态地区与城区的过渡空间。作为城区一条重要的生态景观廊道，彰显湖光新区形象的重要组成部分，双桥河的景观提升，对于我市湖光新区的建设，以及我市市级公园的建设，意义重大。
本次规划场地位于滨湖新区巢湖北岸，研究范围为整个双桥河流域以及巢湖闸南侧沿湖段，设计范围240公顷。不仅是公园景观设计，还有双桥河闸站和东风西路道路设计也一并提交规委会审议通过。
随着规划方案的出炉，我市城区一座集生态、安全、健康为一体，以活力运动、休闲娱乐、湿地科普、水体净化、郊野体验、滨水观光等主题功能的超大型环巢湖湿地公园也将纳入建设日程。
建成后的双桥河流域湿地公园将不仅仅只是一座现代城市公园，它还将成为巢湖开放、充满活力，集休闲，观湖、游憩、放松心情等多种功能为一体的大型城市阳台！
由于巢湖水位高，双桥河流域容量有限，易形成城市内涝；而且，巢湖大堤现状防洪不足20年一遇，双桥河现状过流能力不足5年一遇，均需要提升。
通过建立雨洪管理系统、构建自然净化的湿地系统、场地最低处加大蓄水空间、建设一条植物和动物栖息的“生命之链”等方法，来构建弹性的、生态的内河湿地系统——弹性内河，解决内涝问题。
通过拓宽行洪河道，提升堤坝设计标高，打造隐形堤岸——城市阳台，来解决沿湖区域的防洪难题。同时，巢湖市龟山～巢湖闸段提升到100年一遇，双桥河两侧堤顶高度提升为20年一遇。
巢湖是一座临湖城市，但大堤与湖面被隔离，缺乏亲水亲湖的休闲场所，在城市与水体之间的过渡区域基本没有休闲、娱乐、运动等服务功能。此次双桥河流域生态景观提升规划在打造美景公园的同时，也将解决这一问题。
规划创新设计了无形之堤——通过构建不同的景观使用功能，防洪堤可以是文化展墙、休息区、机动停车场、自行车停车场、售卖建筑、活动空间、观景台等，多样化完善防洪功能。
还有开篇大量美图展示的，将科普、休闲、运动、文化等主题活动融入公园设计，根据场地高差以及防洪级别的不同，分级打造全民全时的户外休闲空间——乐活公园。
通过弹性内河、城市阳台、慢行系统和乐活公园，土人设计的双桥河流域景观提升工程系统地解决了城市防洪排涝、休闲亲水的功能需求，建成后，将成为我市目前规模最大、功能最齐全的城市市级公园，让我们共同期待吧。
6月27日，巢湖市委副书记、市长、市规委会主任张生主持召开市规委会第5次专题会，会议通过双桥河流域生态景观规划设计、S105道路两侧景观设计、卧牛山广场入口雕塑方案等一批规划设计方案。
另外，秀庭景苑南侧等城区六个地块控制性详细规划及预方案、岗岭污水处理厂三期扩建工程选址、聚龙·公园里小区规划设计、中垾镇粮食二库选址等一批方案也提请了规委会审查。
双桥河流域以及巢湖闸南侧沿湖段，设计范围240公顷。不仅包含公园景观设计，还有双桥河闸站和东风西路道路设计也一并提交规委会审议通过。
双桥河闸对开弧门式的闸站设计，在防洪和泄洪期间，可以根据河水和湖水水量进行调节，在非汛期关闸蓄水，维持双桥河及西撇洪沟一定的水位，而如此独特的设计，同时还将具备景观要求。
继龟山路（经一路-湖光路）设计方案上月通过市规委会后，该区域又一条城市次干路设计方案出炉。
东风西路（战备路-体育馆路）长约3km，规划红线km/h（与东段统一），全沥青路面。东西向贯穿湖光新区，并向东连接市区，是湖光新区路网的重要组成部分。
作为卧牛山公园升级改造的重要内容，营造公园入口的艺术气息，打造巢湖人精神记忆的名品，卧牛山园区入口和山体坡道之间广场中心地段，拟建造大型艺术雕塑。
北外环-柘皋河段，全长5.6公里。提升内容包括重要节点景观设计、山体破坏恢复、沿线建筑立面整治、市政杆管线及照明设计，将按照打造巢湖出城路段精品道路的标准进行升级改造。
为缓解市区停车需求，安德利西侧地块将规划为停车场用地，拟建设智能立体停车场。
亚光路与旗山路交口地块总用地126.9亩，净用地116.6亩，规划为住宅用地，并配套幼儿园、社区卫生、文体等配套设施。
秀庭景苑南侧地块左侧部分占地25亩，规划为住宅用地，右侧地块73亩，规划为商业用地。
此地块规划为聚龙·公园里小区（暂定名），总用地面积10113.56平方米，总建筑面积20030.71平方米。