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　　该转体桥全长196米，转体重量达10192吨，相当于7000余辆家用轿车的总重，是成都轨道和成德眉资市域（郊）铁路首座实施转体施工的桥梁，也是川内跨度最大的无砟轨道铁路转体桥。

　　石亭江跨河大桥边跨、次边跨合龙，连续梁已完成97%，即将实现全桥合龙；鸭子河跨河大桥主跨已合龙，梁体已完成74%。

　　7月25日，友谊站（大天路站）-杜家碾站区间盾构二次转场后于左线始发；同日，凤台三路站（凤凰山站）-友谊站（大天路站）区间右线日，德阳北车辆段出入段线区间左线盾构顺利始发。

　　7月25日和28日，仅隔3天，友谊站（大天路站）、斑竹园站主体结构封顶，刷新全线单个工区车站封顶间隔纪录。

　　车站封顶后，将立即启动附属结构管线迁改、交通疏解，同步开展围护桩施工等，实现主体与附属无缝衔接。

　　高架段已完成157座墩柱和15跨现浇梁施工，3座预制梁场累计完成制梁208片，4座高架车站已进场；3座涉河控制性工程除石亭江大桥、鸭子河大桥即将完成合龙外，青白江大桥正在开展连续梁3#节段钢筋绑扎工作，梁体完成约25%。

　　S11线是成德同城化重要的交通要道，以前去成都，要么自己开车，要么坐高铁，要么坐大巴车，但对于坐高铁或者大巴车的朋友而言，这两个都要卡时间，尤其是高铁，还只能在总车站去坐。

　　景观绿化178亩，目前已完成80%；2条场内道路（横一路及滨江北路）已完成；2座公园配套用房，其中2号地块配套用房已完成，1号地块配套用房主体目前完成80%。

　　现在我们能看到的是：一座圆形钢架结构建筑已经拔地而起，这就是北天府公园示范区项目1号地块公园配套用房。

　　德阳市体育中心公园项目选址于天府旌城长江西路与二环路交会处东北角，总占地面积约416亩，比城区老体育公园大了180.6亩，同时也升级优化了老体育公园的不足。

　　该项目土方开挖工作已完成80%，工程进度稳步向前，预计8月底进入地下室基础施工阶段。

　　体育场内，上千根管桩基础已完成90%，约2000平米的主体结构部分已开启基础建设。

　　而游泳综合馆已完成土方开挖、抗浮锚杆施工，约6000平米的垫层混凝土浇筑也已顺利完成。

　　项目建成后，将形成集体育赛事、文化活动、商务休闲、饮食购物、教育培训于一体的“一站式”综合体育中心。通过多元化的经营模式，构建完整的体育产业经济链，实现体育中心的“自我造血”功能。

　　德阳智慧之心，感觉好久没听到这个项目的动静了。该项目在天府数谷，青衣江东路与东一环路交叉口西南角，就在德阳外国语学校对面。

　　该项目是集办公、商业、展示、酒店于一体的复合生态型城市综合体，遵循“一街”“一轴”“三心”规划布局，占地面积达6.7万平方米。